Карл Бенц получает патент DRP No. 73515 для двойного стержня управления и начинает делать четырехколесными автомобили
«Виктория». Вильхельм Майбах разрабатывает карбюратор сопла инжекции, предшественника современного карбюратора.

1894 - Бенц патентует «Velo-Motorwagen» («Velociped»), первую серию автомобилей в мире.
1894, 22 июля - Проезд автомобилей между Парижом и Руэном стал первой гонкой. Двадцать один участник стартовал, 15 доежают до конца, включая девять машин с лицензированными двигателями Daimler Panhard-Levassor и 3-hp Бенц «Vis-a-Vis.» 1895, 18 марта - Daimler-Motoren-Gesellschaft доставляет в Кронштадт первый в мире грузовик с двух цилиндровым двигателем, мощностью 4 л.с.
и Sterling trucks
 и Бентли
 и Wiesmann
 
и Москвич
 и Мерседес 1883
 и Мерседес 1888
и Мерседес  1890
 и Мерседес 1894
 и Рено

Avtoraritet.org © 2007

Фиат l Феррари l Биография Феррари l Феррари 1951
 Феррари 1957 l Контакты