В 1951 г. появляется этапная модель «340 America» с двигателем, первоначально разработанным для Ferrari GT с рабочим объемом 4,1 литра. В 1953 г. эта же машина оснащается двигателем объемом 4,5 литра и получает новое имя — «375 America». В том же году Феррари представляет автомобиль «250 Europa» с трехлитровым двигателем.

Всего к началу 1954 г. Энцо Феррари выпустил около 200 своих машин в эксклюзивно-дорожном варианте и 250 гоночных моделей. Создавая свои дорожные автомобили, Феррари обращался к разным дизайнерским компаниям, выполняя свои модели непохожими друг на друга. Но модель «250 GT» 1954 года положила начало многолетнему и плодотворнейшему сотрудничеству с компанией «Пининфарина», как нельзя лучше подстроившей свои кузова.
и Sterling trucks
 и Бентли
 и Wiesmann
 
и Москвич
 и Мерседес 1883
 и Мерседес 1888
и Мерседес  1890
 и Мерседес 1894
 и Рено

Avtoraritet.org © 2007

Фиат l Феррари l Биография Феррари l Феррари 1951
 Феррари 1957 l Контакты